一種高鐵司機(jī)室內(nèi)裝工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920429694.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209954544U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-01-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209954544U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-17 |
分類(lèi)號(hào) | B25B11/02 | 分類(lèi) | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車(chē)間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 趙爾乾 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 青島羅美威奧新材料制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 煙臺(tái)智宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 青島羅美威奧新材料制造有限公司 |
地址 | 266000 山東省青島市城陽(yáng)區(qū)空港工業(yè)園嵩山路西端 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種高鐵司機(jī)室內(nèi)裝工裝,包括基座,基座上鋪設(shè)底板,底板中心刻設(shè)與高鐵司機(jī)室前后方向一致的中心線(xiàn);在基座上、相對(duì)于中心線(xiàn)鏡像對(duì)稱(chēng)固設(shè)兩個(gè)側(cè)框架,側(cè)框架上連接底層懸桿,底層懸桿的自由端連接側(cè)下接駁板;在側(cè)框架高程的中部連接中層懸桿,中層懸桿的自由端連接側(cè)上接駁板;在側(cè)框架的頂端連接橫梁,橫梁的下方連接第一上縱梁和第二上縱梁,第一上縱梁上連接頂前接駁板,第二上縱梁上連接頂后接駁板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中心線(xiàn)方便放置紅外線(xiàn)的測(cè)距儀,來(lái)找到左右鏡像位置,整個(gè)工裝布局合理,安裝和調(diào)整方便。 |
