一種車用動(dòng)力電池一致性差異的潛在風(fēng)險(xiǎn)診斷系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110193773.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113030763A 公開(kāi)(公告)日 2021-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN113030763A 申請(qǐng)公布日 2021-06-25
分類號(hào) G01R31/396;G01R31/388;G01R31/389;G01R31/367 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 洪清和;李頂根 申請(qǐng)(專利權(quán))人 武漢云衡智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 劉璐
地址 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)區(qū)高新大道999號(hào)海外人才大樓A座18樓1838室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車用動(dòng)力電池一致性差異的潛在風(fēng)險(xiǎn)診斷系統(tǒng),系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊用于采集電池實(shí)時(shí)運(yùn)行的原始數(shù)據(jù),對(duì)系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗后,按照電池的工作狀態(tài)將系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)分類為各個(gè)數(shù)據(jù)集;對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集進(jìn)行分段處理后得到各個(gè)數(shù)據(jù)段,對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)段進(jìn)行特征提取得到各個(gè)特征參數(shù);判斷系統(tǒng)特征參數(shù)的值是否超過(guò)設(shè)定范圍,是則基于信息熵進(jìn)行鋰電池組不一致性計(jì)算,否則將根據(jù)信息否則輸出電池正常的判斷結(jié)果;構(gòu)建模型分析最大最小單體電壓的頻率頻數(shù)來(lái)做初步判斷,頻率超出限制范圍時(shí),進(jìn)一步采用信息熵與Z分?jǐn)?shù)結(jié)合的方法,信息熵持續(xù)超過(guò)一定閾值并且極值穩(wěn)定在固定單體,則認(rèn)為一致性較差,從而診斷車用動(dòng)力電池存在的一致性潛在風(fēng)險(xiǎn)。