一種電動(dòng)汽車主動(dòng)防撞系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921485567.7 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN211139037U 公開(公告)日 2020-07-31
申請公布號(hào) CN211139037U 申請公布日 2020-07-31
分類號(hào) B60L15/20(2006.01)I;B60T7/22(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 金亞鋒;彭剛彬;葉新宇 申請(專利權(quán))人 杭州六創(chuàng)電動(dòng)汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 俞宏濤
地址 310012浙江省杭州市西湖區(qū)教工路1號(hào)16幢西面一層?xùn)|部分附層201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車主動(dòng)防撞系統(tǒng),包括:毫米波雷達(dá),設(shè)在汽車前端,用于探測汽車前方的障礙物;雷達(dá)ECU主控單元,用于采集前毫米波雷達(dá)和后毫米波雷達(dá)的信號(hào)獲取汽車與前方障礙物的間距及與障礙物的相對速度等數(shù)據(jù);驅(qū)動(dòng)電機(jī),連接在汽車動(dòng)力軸上;電機(jī)控制器,通過CAN總線連接雷達(dá)ECU主控單元,根據(jù)雷達(dá)ECU發(fā)送的相應(yīng)指令進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié);電機(jī)控制器根據(jù)采集到的間距數(shù)據(jù)生成控制信號(hào)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)相對于汽車動(dòng)力軸的轉(zhuǎn)速降低,以降低車速。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的汽車上的防撞系統(tǒng)制動(dòng)效果不佳的技術(shù)問題。??