一種汽車零部件外板沖壓成型模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121266319.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214768354U | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214768354U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
分類號(hào) | B21D37/10(2006.01)I;B21D45/06(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 涂明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢華滋?hào)|江汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 姚壯 |
地址 | 430000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)101M1地塊(軍山街鳳亭二路16號(hào))研發(fā)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件外板沖壓成型模具,涉及汽車零部件沖壓技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)背景技術(shù)提出的現(xiàn)有技術(shù)中不便于對(duì)沖壓成型的前蓋外板進(jìn)行脫模,會(huì)降低外板加工效率的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括支撐板、安裝座、下模具和上模具,安裝座活動(dòng)安裝在支撐板的頂端一側(cè),支撐板的頂端另一側(cè)安裝有固定塊。本實(shí)用新型中,利用第一電動(dòng)伸縮桿收縮,拉動(dòng)安裝座進(jìn)行移動(dòng),使得安裝座從上模具的正下方離開,保證脫模時(shí)不會(huì)受到上模具的阻擋,方便了工作人員進(jìn)行脫模,提高工作效率,通過控制第二電動(dòng)伸縮桿的收縮,方便在安裝時(shí)可調(diào)整支撐板的高度,提高安裝效率,并較大程度的降低了對(duì)上模具和下模具的損傷,延長了使用壽命。 |
