一種隧道用錨桿存放車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120115432.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214356099U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214356099U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) B62B3/00（2006.01）I;B62B3/04（2006.01）I;B62B5/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 赫德亮;朱士齊;李春林;丁寧;閆文博;辛樂(lè)清;李樹(shù)敬;明茂剛;田運(yùn)朋;宋效忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 250000山東省濟(jì)南市歷下區(qū)奧體西路2666號(hào)鐵建大廈A座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型是一種隧道用錨桿存放車，由車身、把手、限位孔、頂層限位板、限位槽、底層限位板、錨桿桿身存放箱、限位鋼柱、鋼柱底座、底板托盤(pán)、萬(wàn)向輪、標(biāo)識(shí)牌組成，分為錨桿桿體存放區(qū)與錨桿托盤(pán)存放區(qū)，錨桿桿體存放區(qū)由頂層限位板、錨桿桿身存放箱、底層限位板構(gòu)成，錨桿托盤(pán)存放區(qū)由限位鋼柱、鋼柱底座構(gòu)成，錨桿部件分類存放的設(shè)計(jì)，充分利用了小車空間，保證了隧道施工材料的規(guī)整化；鋼柱底座與底層限位板共同構(gòu)成了本實(shí)用新型的底板托盤(pán)，底板托盤(pán)為鏤空設(shè)計(jì)，由橫向、縱向鋼筋組成，把手、萬(wàn)向輪焊接于底板托盤(pán)上，保證了小車可移動(dòng)性，使得本實(shí)用新型在保證了錨桿使用前保護(hù)工作的前提下，可隨著施工進(jìn)度的發(fā)展而不斷向前推進(jìn)，最大限度地保證了勞動(dòng)效率。