車載電源管理裝置及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200910110149.4 申請日 -
公開（公告）號 CN102050028A 公開（公告）日 2011-05-11
申請公布號 CN102050028A 申請公布日 2011-05-11
分類號 B60L3/00(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 沈億明;鄭少輝 申請（專利權(quán)）人 深圳市冠裕電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 何平
地址 518115 廣東省深圳市龍崗街道保安社區(qū)長光工業(yè)園8號廠房1、2樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是關(guān)于一種車載電源管理裝置及電源管理方法，包括：輸入模塊及處理器，輸入模塊獲取ACC控制裝置的狀態(tài)并將蓄電設(shè)備的電力向車載電源管理裝置供給；處理器在ACC控制裝置的狀態(tài)為連通蓄電設(shè)備與車載設(shè)備時檢測自動檢測供給的蓄電設(shè)備的電壓，在檢測到供給的蓄電設(shè)備的電壓不在預(yù)設(shè)電壓范圍內(nèi)則控制ACC控制裝置切斷蓄電設(shè)備與車載設(shè)備之間的連接；上述的車載電源管理裝置及電源管理方法通過控制ACC控制裝置對車載設(shè)備的電源進(jìn)行管理，當(dāng)處理器檢測到所供給的電源電壓不在規(guī)定的預(yù)設(shè)電壓范圍內(nèi)則控制ACC控制裝置關(guān)閉車載設(shè)備的電源，避免蓄電設(shè)備輸出電壓過高而損壞車載設(shè)備或供給的蓄電設(shè)備的電壓過低導(dǎo)致蓄電設(shè)備過度放電。