一種基于多傳感器融合的車型檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111612973.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114202927A | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
申請公布號 | CN114202927A | 申請公布日 | 2022-03-18 |
分類號 | G08G1/015(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 韓坤林;龔加興;繆慶旭;孫鐵元;邢春超;桑曉玉;劉文韜;張朋;劉大洋;李仁富;張勝雨;伍仙橋;唐皎 | 申請(專利權)人 | 招商局重慶公路工程檢測中心有限公司 |
代理機構 | 重慶鼎慧峰合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 徐璞 |
地址 | 400000重慶市南岸區(qū)學府大道33號(十六)幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于多傳感器融合的車型檢測方法,包括以下步驟:分別通過激光雷達傳感器、地磁傳感器、視頻傳感器采集車輛數(shù)據(jù),根據(jù)車輛數(shù)據(jù)獲取車輛高度特征、車輛磁場特征、車輛邊緣特征和車輛紋理特征;據(jù)車輛高度特征確定車型檢測模型:若車輛高度為1.6?3米,車型檢測模型選為概率神經(jīng)網(wǎng)絡模型;若車輛高度小于1.6或大于3米,車型檢測模型選為支持向量機模型;將車輛高度特征、車輛磁場特征、車輛邊緣特征和車輛紋理特征輸入到車型檢測模型中,對車輛車型進行檢測。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術采用單一的檢測手段對車輛車型進行識別,識別結(jié)果不夠精準的技術問題。 |
