一種混鐵車內(nèi)襯的修復(fù)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011517239.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112629265A 公開（公告）日 2021-04-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN112629265A 申請(qǐng)公布日 2021-04-09
分類號(hào) F27D1/16 分類 爐；窯；烘烤爐；蒸餾爐〔4〕;
發(fā)明人 秦紅星;趙根兵;周勇;張宗貴;彭清兵;危木建 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寶武重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問律師事務(wù)所 代理人 王亞軍
地址 243000 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)太白大道1889號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種混鐵車內(nèi)襯的修復(fù)方法，屬于金屬冶煉工藝技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的方法為：先去除第一工作層的表面殘?jiān)?，然后在第一工作層的下方澆筑形成找平層，再在找平層的一?cè)砌筑錨固層，具體地，在找平層的一側(cè)將第一黏土磚和第二黏土磚進(jìn)行交錯(cuò)放置。之后在錨固層和第一工作層之間澆筑形成第一修補(bǔ)層，具體過程為：在第一黏土磚、第二黏土磚與第一工作層之間的空隙中澆筑形成第一修補(bǔ)層。本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中，混鐵車中經(jīng)受長期侵蝕的內(nèi)襯經(jīng)修補(bǔ)后其強(qiáng)度和抗侵蝕效果較差的不足，提供了一種混鐵車內(nèi)襯的修復(fù)方法，可以保證使用中后期的混鐵車具有較高的強(qiáng)度，并提高了內(nèi)襯抗侵蝕性和抗沖刷性，進(jìn)一步延長了混鐵車的使用壽命。