帶連接片的車輛檢測減速帶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920042638.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210104601U | 公開(公告)日 | 2020-02-21 |
申請公布號 | CN210104601U | 申請公布日 | 2020-02-21 |
分類號 | E01F9/529;G01G19/03 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張帥;朱吉山;鐘亞軍;宋夢培 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南賽吉智慧城市建設(shè)管理有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市精英專利事務(wù)所 | 代理人 | 湖南賽吉智慧城市建設(shè)管理有限公司 |
地址 | 湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市乾州新區(qū)世紀(jì)大道總部經(jīng)濟(jì)大樓十四層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及帶連接片的車輛檢測減速帶,包括第一減速帶以及若干個(gè)第二減速帶,第一減速帶本體包括第一減速帶本體以及檢測件,檢測件位于第一減速帶本體上,第一減速帶本體的兩端分別通過連接片連接第二減速帶,第二減速帶通過緊固件與地面連接。本實(shí)用新型通過連接片和螺栓將第一減速帶本體與第二減速帶本體連接,借助第二減速帶本體通過地腳螺栓等緊固件與地面連接,達(dá)到第一減速帶本體與地面的固定,第一減速本體所在的地面無需打孔,且第一減速本體上還設(shè)置無線地磁傳感器的檢測件,實(shí)現(xiàn)既能檢測過往的車輛,又能減少地面打孔的數(shù)量,降低成本,且便于拆裝。 |
