汽車前防撞梁鋁合金型材
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721686057.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207550124U | 公開(公告)日 | 2018-06-29 |
申請公布號 | CN207550124U | 申請公布日 | 2018-06-29 |
分類號 | B60R19/18 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 安永剛 | 申請(專利權(quán))人 | 東莞市泰安鋁業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳茂達智聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 東莞市泰安鋁業(yè)有限公司 |
地址 | 523000 廣東省東莞市長安鎮(zhèn)咸西德政中路78號1905 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車前防撞梁鋁合金型材,包括一體成型的主體,主體包括有上側(cè)板、下側(cè)板、前側(cè)板以及后側(cè)板,上側(cè)板、前側(cè)板、下側(cè)板以及后側(cè)板依次連接形成空腔,上側(cè)板和下側(cè)板的截面均為弧形,上側(cè)板沿下側(cè)板至上側(cè)板方向上的延長線凸起,下側(cè)板沿上側(cè)板至下側(cè)板方向上的延長線凸起。本實用新型提供的汽車前防撞梁鋁合金型材,汽車發(fā)生碰撞時,前側(cè)板受到的沖擊力傳遞給上側(cè)板和下側(cè)板,上側(cè)板和下側(cè)板受到力的作用下,上側(cè)板和下側(cè)板的弧形部位均進行彎曲變形,將傳遞到上側(cè)板和下側(cè)板的力吸收一部分再傳遞到后側(cè)板,通過上側(cè)板和下側(cè)板吸收了部分的沖擊力,從而降低了對汽車里面人們的傷害,對汽車的破壞。 |
