基于動態(tài)電流采集的供電臂列車負荷特征獲取方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111475710.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114138870A | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請公布號 | CN114138870A | 申請公布日 | 2022-03-04 |
分類號 | G06F16/2458(2019.01)I;G06K9/62(2022.01)I;G06N20/00(2019.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 紀泳;李亞楠;李衛(wèi)民;李白云;谷禹涵;李紅慶 | 申請(專利權)人 | 成都交大光芒科技股份有限公司 |
代理機構 | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 賀理興 |
地址 | 610000四川省成都市高新區(qū)天府大道中段801號天府軟件園B區(qū)2棟5樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供基于動態(tài)電流采集的供電臂列車負荷特征獲取方法,方法步驟如下,通過采集裝置獲取同一供電區(qū)供電臂對應時段的列車取流數(shù)據(jù);將列車取流數(shù)據(jù)與列車規(guī)格參數(shù)特征數(shù)據(jù)進行匹配,獲得負荷匹配數(shù)據(jù);將累積的負荷匹配數(shù)據(jù)經(jīng)過非線性擬合的機器學習訓練,獲取列車通過供電臂時的負荷特征數(shù)據(jù)預測模型;本申請通過監(jiān)測牽引變電所里供電臂的電流負荷,將列車運行取流特征和列車規(guī)格參數(shù)進行比對,自動分析列車負荷特性模型并以此作為列車開行計劃的參考指標,進而起到列車限流,能耗削峰的作用。 |
