一種基于北斗高精度位置服務(wù)的車(chē)輛定位監(jiān)管方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110273701.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113050141A 公開(kāi)(公告)日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN113050141A 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類(lèi)號(hào) G01S19/46 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 楊書(shū)欽 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 江西北斗云智慧科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌合達(dá)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 張靜
地址 330000 江西省南昌市東湖區(qū)疊山路136號(hào)三樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于北斗高精度位置服務(wù)的車(chē)輛定位監(jiān)管方法,包括如下步驟:S1、配裝定位模塊;S2、架設(shè)定位通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)基塔;S3、聯(lián)網(wǎng)配置;S4、車(chē)輛監(jiān)控;S5、由監(jiān)控模塊將車(chē)輛信息經(jīng)由無(wú)線通信模塊一進(jìn)行傳輸給中央控制器;S6、由無(wú)線通信模塊二傳輸至通信衛(wèi)星,并將信息傳輸至云端監(jiān)控平臺(tái)。多組基塔之間相互連接為一體,可以對(duì)隧道內(nèi)部進(jìn)行無(wú)死角監(jiān)控,確保車(chē)輛在進(jìn)入隧道之后,車(chē)輛位置信息可以經(jīng)由監(jiān)控模塊將車(chē)輛信息經(jīng)由無(wú)線通信模塊一進(jìn)行傳輸給中央控制器,并收錄數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,由無(wú)線通信模塊二傳輸至通信衛(wèi)星,并將信息傳輸至云端監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)的定位監(jiān)管。