一種獲取汽輪機軸封系統(tǒng)漏氣量的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201210291116.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102798502A | 公開(公告)日 | 2012-11-28 |
申請公布號 | CN102798502A | 申請公布日 | 2012-11-28 |
分類號 | G01M3/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 羅嘉;陳世和;張曦;龐志強;孫立明 | 申請(專利權(quán))人 | 北京同方電子科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 | 代理人 | 廣東電網(wǎng)公司電力科學研究院;北京同方電子科技有限公司;廣東電科院能源技術(shù)有限責任公司 |
地址 | 510080 廣東省廣州市越秀區(qū)東風東路水均崗8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種獲取汽輪機軸封系統(tǒng)漏氣量的方法,包括步驟:獲取汽輪機軸封系統(tǒng)中各個壓力缸漏氣端的密封系統(tǒng)熱力設(shè)計參數(shù);其中,密封系統(tǒng)熱力設(shè)計參數(shù)包括:各漏氣端的理論漏氣量、各漏氣端的理論排汽驅(qū)動背壓以及各漏氣端的理論排汽驅(qū)動焓;根據(jù)各個壓力缸漏氣端的密封系統(tǒng)熱力設(shè)計參數(shù),獲取各個壓力缸漏氣端的總流量系數(shù);獲取各個壓力缸漏氣端的實時排汽驅(qū)動背壓和實時排汽驅(qū)動焓;利用各個壓力缸漏氣端的總流量系數(shù)、各個壓力缸漏氣端的實時排汽驅(qū)動背壓和實時排汽驅(qū)動焓,獲得各個壓力缸漏氣端的實時漏氣量;當實時漏氣總量不滿足預(yù)設(shè)的漏氣量時,發(fā)出報警。可以提高計算軸封漏氣量的精確度,保證汽輪機的效率。 |
