一種空氣進(jìn)排氣控制裝置及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122776485.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216120388U 公開(kāi)(公告)日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216120388U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類(lèi)號(hào) H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/04119(2016.01)I;H01M8/06(2016.01)I 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 方川;李文文;張瀟丹;李鵬偉;李飛強(qiáng) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京億華通科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京共騰律師事務(wù)所 代理人 姚星
地址 100192北京市海淀區(qū)西小口路66號(hào)中關(guān)村東升科技園B-6號(hào)樓C座七層C701室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種空氣進(jìn)排氣控制裝置及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),屬于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收利用率低,且低溫下分水件和膨脹機(jī)容易出現(xiàn)結(jié)冰的問(wèn)題。該裝置包括空壓機(jī)、三通閥、分水器和控制器。其中,空壓機(jī)進(jìn)一步包括電機(jī),以及分別設(shè)置于電機(jī)兩側(cè)的壓輪、渦輪;所述壓輪、渦輪均采用密封結(jié)構(gòu),并分別設(shè)置進(jìn)氣口、排氣口;電堆的空氣進(jìn)氣口通過(guò)三通閥的主路出口與空壓機(jī)的壓輪側(cè)排氣口連接,出氣口經(jīng)分水件的排氣端與空壓機(jī)的渦輪側(cè)進(jìn)氣口連接;三通閥的旁通出口也與空壓機(jī)的渦輪側(cè)進(jìn)氣口連接;控制器的輸出端分別與電機(jī)、三通閥的控制端連接。實(shí)現(xiàn)了防喘振、提高能量利用率、防分水件低溫結(jié)冰的效果。