一種軌道交通用智能低壓開關(guān)柜及控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911044664.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112751333A 公開（公告）日 2021-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112751333A 申請(qǐng)公布日 2021-05-04
分類號(hào) H02J3/00;H02H7/22;H02B1/24 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳樂陽(yáng);劉伯承;于海鵬;劉帥;敬華兵;李志堅(jiān);李長(zhǎng)兵;陳華;王鴻偉;孟馬平;彭凌興;徐凱;李瑤瑤;劉更強(qiáng);楊丁丁;吳嘉琦 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 株洲中車機(jī)電科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湖南兆弘專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 胡君
地址 412001 湖南省株洲市石峰區(qū)時(shí)代路169號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種軌道交通用智能低壓開關(guān)柜及控制方法，該智能低壓開關(guān)柜包括開關(guān)模塊，開關(guān)模塊包括多臺(tái)開關(guān)器件，還包括智能監(jiān)控模塊以及智能備自投控制模塊，智能監(jiān)控模塊的一端與高壓柜連接，另一端通過(guò)智能備自投控制模塊與開關(guān)模塊連接，智能監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控高壓柜的狀態(tài)信號(hào)以及發(fā)送的故障信號(hào)，并根據(jù)監(jiān)控到的信號(hào)控制啟動(dòng)或閉鎖智能備自投控制模塊，智能備自投控制模塊啟動(dòng)時(shí)，采集電源電壓的狀態(tài)信息以及開關(guān)模塊中各開關(guān)器件的狀態(tài)信息，并根據(jù)采集的信息控制當(dāng)電源發(fā)生掉電時(shí)控制各開關(guān)器件的分合閘以實(shí)現(xiàn)備自投。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、智能化程度以及安全可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。