一種用于牽引切斷的安全控制系統(tǒng)及方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811571409.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109693689B | 公開（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109693689B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號(hào) | B61L27/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 敬華兵;陳樂陽;吳衛(wèi)平;劉喻聲;蘇軍貴;李志堅(jiān);李長兵;陳華;王鴻偉;孟馬平;彭凌興;徐凱;羅詩卉;李瑤瑤;劉更強(qiáng);楊丁丁;吳嘉琦 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 株洲中車機(jī)電科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 湖南兆弘專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳暉 |
| 地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)時(shí)代路169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于牽引切斷的安全控制系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括依次相連的運(yùn)控DPS、安全控制模塊和牽引主斷路器，牽引主斷路器包括分閘線圈和欠壓線圈。安全控制模塊采集運(yùn)控DPS第一I/O口的觸點(diǎn)信號(hào)，運(yùn)控DPS讀取牽引主斷路器的輔助觸點(diǎn)狀態(tài)。當(dāng)運(yùn)控DPS正常運(yùn)行，第一I/O口的觸點(diǎn)閉合。當(dāng)安全控制模塊檢測到觸點(diǎn)閉合，控制欠壓線圈得電，切斷分閘線圈電源，牽引主斷路器能夠合閘。當(dāng)安全控制模塊檢測到觸點(diǎn)斷開，安全控制模塊切斷欠壓線圈電源，并控制分閘線圈得電，將牽引主斷路器分閘，從而切斷牽引主回路。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有牽引切斷二次電路，當(dāng)運(yùn)控DPS故障時(shí)DPS觸點(diǎn)不能閉合，導(dǎo)致切斷電路失效導(dǎo)向危險(xiǎn)的技術(shù)問題。?? |
