一種基于拐點的航線分割方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610202055.X 申請日 -
公開（公告）號 CN105910639B 公開（公告）日 2017-12-26
申請公布號 CN105910639B 申請公布日 2017-12-26
分類號 G01D21/00(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 鐘若飛;孫振興 申請（專利權(quán)）人 南京泰司空間信息科技有限公司
代理機構(gòu) 北京高沃律師事務(wù)所 代理人 李娜
地址 100176 北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)涼水河一街2號院1號樓三層321室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種基于拐點的航線分割方法及系統(tǒng)。獲取航線軌跡點；根據(jù)航線軌跡按照預(yù)設(shè)間隔N進行采樣，得到航線采樣點；計算采樣點與之前采樣點之間的航向角差值；判斷差值是否大于閾值，得到第一判斷結(jié)果；計算相鄰粗測航線拐點的距離，確定拐點平均距離閾值；判斷相鄰兩拐點間的距離是否大于拐點平均距離閾值，得到第二判斷結(jié)果；根據(jù)長航段和短航段，確定細測航線拐點。通過本申請中的基于拐點的航線分割方法，能夠?qū)崿F(xiàn)航測中航向發(fā)生變化處的拐點，并能夠?qū)?shù)據(jù)劃分為均勻長度的分段數(shù)據(jù)，易于保存和處理，同時最大限度的保證了數(shù)據(jù)的完整性。