高速列車(chē)液壓減振器活塞桿總成及其焊接加工工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910984311.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110682019B 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN110682019B 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) B23K28/02;B23K37/04 分類(lèi) 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 王成國(guó);楊立舉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東凌博瑞軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 穆旭
地址 274000 山東省菏澤市高新區(qū)蘭州路1888號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及高速列車(chē)液壓減振器活塞桿總成及其焊接加工工藝，包括活塞桿、端頭吊環(huán)和防塵罩蓋；防塵罩蓋包括防塵罩蓋板和連接護(hù)套，防塵罩蓋板與連接護(hù)套焊接固定；活塞桿的一端設(shè)有連接軸頭，連接軸頭與防塵罩蓋板旋合后伸出，端頭吊環(huán)焊接在連接軸頭和防塵罩蓋的端面上。焊接加工工藝包括以下步驟，S1：將防塵罩蓋安裝在活塞桿與端頭吊環(huán)連接的一端，活塞桿的連接軸頭的端面伸出防塵罩蓋；S2：利用凸焊機(jī)對(duì)端頭吊環(huán)和活塞桿進(jìn)行凸焊，完成端頭吊環(huán)和活塞桿預(yù)定位連接；S3：利用焊接機(jī)器人對(duì)活塞桿和防塵罩蓋及端頭吊環(huán)和防塵罩蓋進(jìn)行直線(xiàn)焊接。有效控制液壓減振器活塞桿總成焊接后的兩端同軸性和關(guān)鍵斷面平行性，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，提高工作效率。