零速下車(chē)載永磁同步電機(jī)的零位辨識(shí)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011043702.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112422012B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112422012B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-10 |
| 分類號(hào) | H02P21/18（2016.01）I;H02P21/32（2016.01）I;H02P21/22（2016.01）I;H02P6/18（2016.01）I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 徐金龍;胡敬偉;李建軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 智新控制系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)沌陽(yáng)大道339號(hào)一號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種零速下車(chē)載永磁同步電機(jī)的零位辨識(shí)方法，包括以下步驟：獲取零速下車(chē)載永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子的初始位置估計(jì)值；根據(jù)所述初始位置估計(jì)值，分別在兩個(gè)持續(xù)時(shí)間段內(nèi)向電機(jī)轉(zhuǎn)子的直軸上注入電壓脈沖，并獲取第二個(gè)持續(xù)時(shí)間段向電機(jī)轉(zhuǎn)子的直軸上注入電壓脈沖的平均電流絕對(duì)值；根據(jù)所述平均電流絕對(duì)值，獲取電機(jī)轉(zhuǎn)子的真實(shí)位置；獲取零速下電機(jī)轉(zhuǎn)子的實(shí)時(shí)位置；根據(jù)所述真實(shí)位置和所述實(shí)時(shí)位置，獲取電機(jī)轉(zhuǎn)子的零位；無(wú)需整車(chē)驅(qū)動(dòng)輪懸空，極大提高了車(chē)載永磁同步電機(jī)零位辨識(shí)的效率。 |
