一種雙級壓縮機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620445871.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205638834U | 公開(公告)日 | 2016-10-12 |
申請公布號 | CN205638834U | 申請公布日 | 2016-10-12 |
分類號 | F04B25/00(2006.01)I;F04B27/02(2006.01)I;F04B39/06(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 李盈盈;梁坤峰;劉巖;胡志祥;張玲玲;常軍博;李志斌;李民 | 申請(專利權(quán))人 | 河南屹力新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 狄干強(qiáng) |
地址 | 471000 河南省洛陽市伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)新鵬北路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種雙級壓縮機(jī)構(gòu),包括一動力機(jī)構(gòu)和由動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動的四個壓縮氣缸,四個壓縮氣缸環(huán)繞動力機(jī)構(gòu)均勻分布,且相對的兩個為低壓級氣缸,另外相對的兩個為高壓級氣缸,兩個低壓級氣缸的進(jìn)氣口與外部連通,排氣口通過氣管連接到一緩沖腔上,其活塞桿鉸接在一連接軸承A的外圈上,兩個高壓級氣缸的進(jìn)氣口通過氣管連接到緩沖腔上,其活塞桿鉸接在一連接軸承B的外圈上。本實(shí)用新型采用在一級壓縮和二級壓縮之間設(shè)置緩沖腔,理論上實(shí)現(xiàn)兩級氣缸壓縮過程接近等溫壓縮,不僅降低了二級壓縮的功耗,而且由于省略了體積較大的冷卻器,從而縮小了整個壓縮機(jī)構(gòu)的體積,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊、成本降低,拆卸安裝檢修維護(hù)也變得簡單。 |
