一種基于北斗定位與FPGA的路面破損檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022310429.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213516912U | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
申請公布號 | CN213516912U | 申請公布日 | 2021-06-22 |
分類號 | G01N21/88(2006.01)I;H04N5/225(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I;G01S19/42(2010.01)I;G05B19/042(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 茅荃;胡建;謝韋韋;陳楊 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇現(xiàn)代工程檢測有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蔡宗慧 |
地址 | 210000江蘇省南京市棲霞區(qū)馬群大道3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及路面破損檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于北斗定位與FPGA的路面破損檢測裝置,包括支撐板、北斗定位設(shè)備和FPGA控制設(shè)備,支撐板的上表面固定連接有緩沖機(jī)構(gòu)、散熱機(jī)構(gòu)、滾動軸承和驅(qū)動電機(jī),滾動軸承的內(nèi)壁固定連接有螺紋筒,螺紋筒的內(nèi)壁螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿的頂端固定連接有L形板,L形板的下表面固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠有效提高路面破損檢測裝置安裝使用的便捷性,同時使攝像頭具有調(diào)節(jié)功能,并能夠提高路面破損檢測裝置的巡檢效果,也能夠使路面破損檢測裝置具有緩沖減震和散熱功能,提高了路面破損檢測裝置的防護(hù)能力,并提高了路面破損檢測裝置工作的安全性和使用壽命。 |
