一種適應(yīng)列車(chē)雙向裝車(chē)的裝置和方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110293829.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112811209A 公開(kāi)（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN112811209A 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類(lèi)號(hào) B65G67/06;B65G67/22;B65G69/02 分類(lèi) 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 孫國(guó)順;李旭;袁華 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中煤科工智能儲(chǔ)裝技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國(guó)林貿(mào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 袁建水
地址 100013 北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里青年溝東路5號(hào)煤科院天地大廈116室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種適應(yīng)列車(chē)雙向裝車(chē)的裝置和方法，包括：由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上下擺動(dòng)升降的溜管，溜管與擺動(dòng)套固定連接，擺動(dòng)套與固定套活動(dòng)連接，固定套與旋轉(zhuǎn)筒固定連接，旋轉(zhuǎn)筒與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)固定連接，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝車(chē)站的鋼結(jié)構(gòu)架連接；旋轉(zhuǎn)筒中間設(shè)有銜接定量倉(cāng)出料口和溜槽固定內(nèi)套的中心落料筒，中心落料筒與鋼結(jié)構(gòu)架固定連接。本發(fā)明為適應(yīng)列車(chē)兩個(gè)方向都能夠裝車(chē)的要求，設(shè)立的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，將溜槽整體安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，裝車(chē)時(shí)根據(jù)列車(chē)行進(jìn)的方向適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)平臺(tái)，使溜槽的傾斜方向適應(yīng)列車(chē)的裝車(chē)運(yùn)行方向。裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，可以在小范圍改動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)架的前提下對(duì)現(xiàn)有裝車(chē)站進(jìn)行稍加改造，即可實(shí)現(xiàn)雙向裝車(chē)。