一種車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)測方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510226741.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN106205176B 公開（公告）日 2019-08-06
申請公布號(hào) CN106205176B 申請公布日 2019-08-06
分類號(hào) G08G1/123 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 馬法進(jìn);郭勝敏;孫學(xué)軍;夏曙東 申請（專利權(quán)）人 北京千方城市信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京千方城市信息科技有限公司
地址 100193 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)中關(guān)村軟件園一期27號(hào)樓B座301號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請實(shí)施例提供了一種車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)測方法，其特征在于，所述方法包括：接收車輛GPS數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)排班數(shù)據(jù)，依據(jù)所述車輛GPS數(shù)據(jù)和所述實(shí)時(shí)排班數(shù)據(jù)生成車輛動(dòng)態(tài)信息；采用所述車輛的GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行定位，確定車輛與站點(diǎn)沿行駛線路的相對位置；根據(jù)所述車輛與站點(diǎn)的相對位置，計(jì)算線路交互信息；根據(jù)所述車輛的動(dòng)態(tài)信息和所述線路交互信息生成各站點(diǎn)的車輛到站信息。本申請通過對公交GPS數(shù)據(jù)和排班數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理得到實(shí)時(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息，真實(shí)描述公交車的運(yùn)行軌跡。通過比較車輛的運(yùn)行線路和由實(shí)時(shí)排班數(shù)據(jù)計(jì)算出的運(yùn)營區(qū)間，避免由于車輛調(diào)度造成的漏報(bào)及由于區(qū)間車造成的對下游的誤報(bào)，提供準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)到站信息。