電梯轎底減振裝置及電梯

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621023427.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205990150U 公開(kāi)（公告）日 2017-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN205990150U 申請(qǐng)公布日 2017-03-01
分類號(hào) B66B11/02(2006.01)I;B66B5/14(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 肖明哲;秦健聰;徐培根 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州杰富電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 孫仿衛(wèi)
地址 215123 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金尚路29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯轎底減振裝置及電梯，減振裝置包括多組減振組件，每個(gè)減振組件包括下承重板、上承重板、多個(gè)連接于上承重板和下承重板之間的彈簧、貫穿于上承重板和下承重板且上端部與上承重板相固定連接同時(shí)下端部位于下承重塊下方的支撐柱、套設(shè)于支撐柱下端部上且壓緊于下承重板下端面與支撐柱下端之間的橡膠塊。本實(shí)用新型運(yùn)用在電梯上能使電梯靜態(tài)壓縮量大，固有頻率低，低頻隔振性能好，使乘客感受到的減振效果類似吸能減振方式，適合電梯隔振使用，針對(duì)電梯失重也就是電梯向下運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，由于各種沖擊載荷偶有轎廂向上回彈情況下的減振，在下承重板下端面上設(shè)有橡膠塊，回彈時(shí)橡膠也是為受壓狀態(tài)，減振效果可靠。