一種純電動汽車配備副水箱冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821262198.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208827580U | 公開(公告)日 | 2019-05-07 |
申請公布號 | CN208827580U | 申請公布日 | 2019-05-07 |
分類號 | B60K11/02(2006.01)I; B60K11/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 胡勛; 陳三成 | 申請(專利權(quán))人 | 成都聯(lián)騰動力控制技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610100 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))車城東五路137號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種純電動汽車配備副水箱冷卻系統(tǒng),包括驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、水箱散熱器總成、水泵,其特征在于,還包括副水箱,副水箱的副水箱出水口II連接三通閥II的下端,副水箱出水口I連接三通閥I的中間端,水泵的水泵進(jìn)水口連接三通閥II的中間端,水泵出水口連接電機(jī)控制器的電機(jī)控制器進(jìn)水口,電機(jī)控制器出水口連接三通閥I的上端,三通閥I的下端連接驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動電機(jī)進(jìn)水口,驅(qū)動電機(jī)出水口連接水箱散熱器總成的總成進(jìn)水口,總成進(jìn)水口連接三通閥II的上端。配備副水箱并全新設(shè)計循環(huán)水路,保證有足夠的冷卻液,對冷卻系統(tǒng)發(fā)生滲液或者漏液的情況起到緩沖作用,是一種對驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器及車載充電機(jī)高效率高穩(wěn)定性的冷卻系統(tǒng)。 |
