一種純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池散熱結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820523010.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208157582U 公開(kāi)（公告）日 2018-11-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN208157582U 申請(qǐng)公布日 2018-11-27
分類號(hào) H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/655;H01M10/653 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 楊江;宦臣茂;張凌峰;張洪彬;閔敏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都聯(lián)騰動(dòng)力控制技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610100 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))車城東五路137號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池散熱結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于殼體內(nèi)的電池芯、冷卻液管、導(dǎo)熱條。冷卻液管以S型連續(xù)排布于每?jī)膳畔噜忞姵亟M中間，冷卻液管呈扁平狀，其寬度與單個(gè)電池芯長(zhǎng)度一致，冷卻液管兩端開(kāi)口，一端為進(jìn)液口，一端為出液口，導(dǎo)熱條分布于冷卻液管與電池芯之間的空隙中，冷卻液管兩側(cè)的內(nèi)壁有三棱狀突起，冷卻液管中采用防凍液作為冷卻介質(zhì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、散熱效率高。