一種發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪系布置結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120911763.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215057741U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215057741U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類號(hào) F02B67/06（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 梁雄 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西玉柴動(dòng)力股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 冼俊鵬;莫成龍
地址 537000廣西壯族自治區(qū)玉林市玉柴工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪系布置結(jié)構(gòu)，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸送結(jié)構(gòu)，解決了目前的齒輪系布置方式容易因凸輪軸受到的齒輪嚙合力過(guò)大，出現(xiàn)凸輪軸斷裂或嚴(yán)重磨損的技術(shù)問(wèn)題。它包括液壓泵齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、正時(shí)惰齒輪、噴油泵正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪、曲軸正時(shí)齒輪；還包括液壓泵惰齒輪；所述液壓泵惰齒輪布置在機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪和液壓泵齒輪之間，且所述液壓泵惰齒輪均與液壓泵齒輪和機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪嚙合連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定可靠，避免了因凸輪軸受到的齒輪嚙合力過(guò)大，出現(xiàn)凸輪軸斷裂或嚴(yán)重磨損的問(wèn)題，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。