一種發(fā)動機(jī)的齒輪系布置結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120911763.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215057741U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請公布號 | CN215057741U | 申請公布日 | 2021-12-07 |
分類號 | F02B67/06(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 梁雄 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西玉柴動力股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 冼俊鵬;莫成龍 |
地址 | 537000廣西壯族自治區(qū)玉林市玉柴工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)的齒輪系布置結(jié)構(gòu),涉及發(fā)動機(jī)動力輸送結(jié)構(gòu),解決了目前的齒輪系布置方式容易因凸輪軸受到的齒輪嚙合力過大,出現(xiàn)凸輪軸斷裂或嚴(yán)重磨損的技術(shù)問題。它包括液壓泵齒輪、凸輪軸正時齒輪、正時惰齒輪、噴油泵正時齒輪、機(jī)油泵齒輪、機(jī)油泵傳動齒輪、曲軸正時齒輪;還包括液壓泵惰齒輪;所述液壓泵惰齒輪布置在機(jī)油泵傳動齒輪和液壓泵齒輪之間,且所述液壓泵惰齒輪均與液壓泵齒輪和機(jī)油泵傳動齒輪嚙合連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定可靠,避免了因凸輪軸受到的齒輪嚙合力過大,出現(xiàn)凸輪軸斷裂或嚴(yán)重磨損的問題,提高了發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)的可靠性。 |
