一種船用發(fā)動機(jī)的前端動力輸出裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121453716.9 申請日 -
公開（公告）號 CN215170361U 公開（公告）日 2021-12-14
申請公布號 CN215170361U 申請公布日 2021-12-14
分類號 F02B61/06（2006.01）I;B63H21/12（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 李艷勤;賴炎桑 申請（專利權(quán)）人 廣西玉柴動力股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 冼俊鵬;莫成龍
地址 537000廣西壯族自治區(qū)玉林市玉柴工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種船用發(fā)動機(jī)的前端動力輸出裝置，涉及發(fā)動機(jī)動力輸出裝置，解決了曲軸會受到側(cè)向扭力，影響其運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的技術(shù)問題。它包括曲軸皮帶輪減振器和皮帶輪，還包括萬向傳動軸、傳動軸和錐度聯(lián)軸器；所述萬向傳動軸的一端安裝在曲軸皮帶輪減振器上，所述萬向傳動軸的另一端安裝在錐度聯(lián)軸器上，所述傳動軸的一端設(shè)有錐形插接端，所述錐形插接端安裝在錐度聯(lián)軸器中；所述傳動軸的外側(cè)設(shè)有傳動箱，所述傳動軸與傳動箱轉(zhuǎn)動連接，所述傳動箱固定安裝在發(fā)動機(jī)艙上，所述皮帶輪安裝在傳動軸的另一端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、實(shí)用可靠，大大降低了曲軸受到的側(cè)向扭矩力，起到了保護(hù)曲軸的作用。