一種升降平臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922328031.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211867736U | 公開（公告）日 | 2020-11-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211867736U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-06 |
| 分類號(hào) | B25H1/16(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手; |
| 發(fā)明人 | 古正宇;何芬;彭平;段瑋;金鴻峰;周毅;張志勇;喻金成;楊東;賀仁福;楊東甫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶蘇試四達(dá)試驗(yàn)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 何曉 |
| 地址 | 401122重慶市北部新區(qū)匯金路8號(hào)1幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種升降平臺(tái)，包括底座、位于底座上方的工作平臺(tái)、以及調(diào)節(jié)工作平臺(tái)相對(duì)底座高度的升降機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)包括至少兩根豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)桿，底座和工作平臺(tái)上具固接有與調(diào)節(jié)桿一一對(duì)應(yīng)的連接塊。調(diào)節(jié)桿的上、下兩端均具有螺紋，上連接塊和下連接塊上均具有與調(diào)節(jié)桿上、下兩端的螺紋對(duì)應(yīng)咬合的螺紋；調(diào)節(jié)桿上、下兩端的螺紋的旋向相反；或者調(diào)節(jié)桿上、下兩端的螺紋的旋向相同，螺距不同。本實(shí)用新型的升降平臺(tái)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿以使工作平臺(tái)相對(duì)于底座上升或下降，以調(diào)節(jié)工作平臺(tái)的的高度；而且設(shè)有至少兩根獨(dú)立的調(diào)節(jié)桿，當(dāng)?shù)孛娌黄交虻鬃纳媳砻娌黄蕉构ぷ髌脚_(tái)傾斜時(shí)，可通過(guò)分別轉(zhuǎn)動(dòng)每根調(diào)節(jié)桿，對(duì)工作平臺(tái)的水平度進(jìn)行調(diào)整。?? |
