絕緣骨架、定子、電機(jī)、壓縮機(jī)和車(chē)輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121052696.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216121982U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216121982U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02K3/34（2006.01）I;H02K3/38（2006.01）I;H02K3/50（2006.01）I;H02K3/12（2006.01）I;H02K3/48（2006.01）I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 孫國(guó)偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽威靈汽車(chē)部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 汪海屏;尚志峰 |
| 地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)彩虹路418號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種絕緣骨架、定子、電機(jī)、壓縮機(jī)和車(chē)輛，絕緣骨架包括：第一支架；第二支架，與第一支架相對(duì)設(shè)置，第二支架上設(shè)有線槽，線槽貫穿第二支架的壁面，線槽的底壁的一部分向第二支架的底部?jī)A斜形成傾斜部，傾斜部位于線槽朝向第一支架的一側(cè)；第三支架，第三支架位于第一支架和第二支架之間并與第一支架和第二支架連接。本實(shí)用新型提供的絕緣骨架，第二支架上設(shè)置有線槽，線槽的底壁向第二支架的底部?jī)A斜設(shè)置，在通過(guò)絕緣骨架繞線時(shí)，線圈由線槽背離第一支架的一側(cè)伸入線槽，進(jìn)而沿著傾斜部向第一支架的底部延伸，從而便于線圈的繞設(shè)，同時(shí)，線槽能夠?qū)€圈進(jìn)行預(yù)固定，使得線圈的繞設(shè)更加緊湊，提升線圈的固定性。 |
