一種高穩(wěn)定性路面結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920152936.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209602901U 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN209602901U 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) E01C7/32（2006.01）I; E01C11/22（2006.01）I; E01C11/16（2006.01）I; E03F3/04（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉立丹 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西四方建設(shè)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣西四方建設(shè)工程有限公司
地址 537023 廣西壯族自治區(qū)玉林市福綿區(qū)文化藝術(shù)中心三樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高穩(wěn)定性路面結(jié)構(gòu)，包括夯土層、石灰土層、透水混凝土層、透水瀝青層和連接環(huán)，石灰土層鋪設(shè)于夯土層上，透水混凝土層鋪設(shè)于石灰土層上，透水瀝青層鋪設(shè)于透水混凝土層上，石灰土層和透水混凝土層之間以及透水混凝土層和透水瀝青層之間均設(shè)置有多個(gè)連接環(huán)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的透水瀝青層和透水混凝土層避免路面形成積水，石灰土層能夠形成良好的隔水效果，從而有效避免水滲入夯土層中造成夯土層的軟化，連接環(huán)能夠提升路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，避免路面塌陷，同時(shí)利用連接環(huán)分別連接石灰土層和透水混凝土層以及透水混凝土層和透水瀝青功能層，避免各層之間錯(cuò)位，從而提升路面結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性。