柴油機(jī)、汽油機(jī)缸體缸蓋消失模鑄造工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200610039860.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN1843657A | 公開(kāi)(公告)日 | 2006-10-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1843657A | 申請(qǐng)公布日 | 2006-10-11 |
分類(lèi)號(hào) | B22C9/22(2006.01);B22C9/04(2006.01) | 分類(lèi) | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 肖正海;陳大鈺 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 安徽天鈺機(jī)械股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京天華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 徐冬濤;瞿網(wǎng)蘭 |
地址 | 239500安徽省滁州市全椒縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的柴油機(jī)、汽油機(jī)缸體缸蓋型砂鑄造方法存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、原材料消耗多、鑄件重量偏重、環(huán)境污染嚴(yán)重、度較差、需機(jī)加工的工作量大的問(wèn)題,公開(kāi)了一種新的基于消失模技術(shù)的柴油機(jī)、汽油機(jī)缸體缸蓋消失模鑄造工藝,它通過(guò)將實(shí)物體分切成若干模片后制造出模具,再將消失模原料注入模具中得到與實(shí)物一致的消失模模片,在模片上浸涂消失模涂料后置于型砂箱中震實(shí)澆注后將消失模模片熔化成一氧化碳和二氧化碳排出即得實(shí)物鑄型。具有環(huán)保、節(jié)省原材料、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、改善性能的優(yōu)點(diǎn)。 |
