閘線預(yù)緊機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202220146029.0 申請日 -
公開（公告）號 CN216742465U 公開（公告）日 2022-06-14
申請公布號 CN216742465U 申請公布日 2022-06-14
分類號 F16C29/10（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 石江南;張江林;范業(yè)帝;孫繼國;趙丹 申請（專利權(quán)）人 諾博汽車系統(tǒng)有限公司上海分公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 -
地址 201804上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)嘉松北路6988號1幢1層105室JT2136
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種閘線預(yù)緊機(jī)構(gòu)，包括底座以及用于連接閘線的滑塊，滑塊滑動(dòng)設(shè)于底座上。其中，底座和滑塊兩者其一上設(shè)有多個(gè)鎖止部，兩者另一上設(shè)有端部能夠彈出的鎖止件；各鎖止部沿滑塊滑動(dòng)方向間隔排布，鎖止件抵接在部分鎖止部上，鎖止件構(gòu)成對滑塊沿閘線的牽引方向滑動(dòng)的限制。并且，在滑塊沿背對牽引方向的方向滑動(dòng)時(shí)，鎖止件能夠脫離當(dāng)前抵接的鎖止部進(jìn)入相鄰的下一鎖止部。本實(shí)用新型的閘線預(yù)緊機(jī)構(gòu)，采用沿滑塊的滑動(dòng)方向排布設(shè)置的多個(gè)鎖止部、以及能與鎖止部形成抵接鎖止的鎖止件，實(shí)現(xiàn)對滑塊相對底座位置的鎖止及鎖止位置的調(diào)整；適于將整個(gè)閘線預(yù)緊機(jī)構(gòu)布置在滑軌等安裝空間受限的部件內(nèi)，從而改善閘線預(yù)緊機(jī)構(gòu)的裝配便捷性。