一種輪轂電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610562321.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106160325A 公開(kāi)（公告）日 2016-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN106160325A 申請(qǐng)公布日 2016-11-23
分類號(hào) H02K7/00(2006.01)I;H02K7/102(2006.01)I;F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 王其光;徐寶華;王哲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳貝格動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 山東貝格新能源科技有限公司;深圳貝格動(dòng)力科技有限公司
地址 264003 山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)明達(dá)西路11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種輪轂電機(jī)包括中心軸、剎車盤(pán)和線圈支架。剎車盤(pán)固定在中心軸上，剎車盤(pán)的端面上具有通孔，且通孔內(nèi)具有充磁方向與剎車盤(pán)的軸線平行的磁體，線圈支架上具有與磁體對(duì)應(yīng)的線圈，并且線圈充電后能夠使所述剎車盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)中的輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)充電的過(guò)程即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的提供以及制動(dòng)力的提供，簡(jiǎn)化了現(xiàn)有技術(shù)中輪轂電機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，降低了輪轂電機(jī)的重量，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。