一種分艙式高壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721392272.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN207406412U | 公開（公告）日 | 2018-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207406412U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-25 |
| 分類號(hào) | F02C6/02;F02C9/00 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 魏丹;鄧秀波;王芳;陳希成;葉琦;白廣肖;于凱亮;溫志宇;周濤;劉春杰;張學(xué)健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 哈爾濱中航動(dòng)科燃?xì)廨啓C(jī)成套制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 150060 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)哈平路集中區(qū)松花路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種分艙式高壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。對(duì)于大型通信機(jī)房來說，如果采用傳統(tǒng)低壓發(fā)電機(jī)組作為備用電源，機(jī)組數(shù)量較多，土建和降噪成本偏高，需要耗費(fèi)大量的電力電纜以及占用大量的電纜通道空間。一種分艙式高壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，其組成包括：主機(jī)艙（1）和電控艙（2），兩個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)安裝在機(jī)組底盤（4）的上方，機(jī)組底盤上還分別安裝有燃機(jī)支撐系統(tǒng)（5）、超越離合式并車機(jī)構(gòu)（7）和高壓發(fā)電機(jī)（9），燃機(jī)支撐系統(tǒng)與燃?xì)廨啓C(jī)連接，燃?xì)廨啓C(jī)一側(cè)與燃機(jī)排氣系統(tǒng)（10）連接，另一側(cè)通過聯(lián)軸器與超越離合式并車機(jī)構(gòu)連接，超越離合式并車機(jī)構(gòu)通過碟片式聯(lián)軸器（8）與高壓發(fā)電機(jī)連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于分艙式高壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。 |
