一種電動車充電樁的電力負荷預測方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111570893.X 申請日 -
公開（公告）號 CN114219161A 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN114219161A 申請公布日 2022-03-22
分類號 G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/06（2012.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 陶巖;陳熙;宋寧寧 申請（專利權）人 廣東緯德信息科技股份有限公司
代理機構 廣州凱東知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 姚迎新
地址 510670廣東省廣州市黃埔區(qū)科學大道182號C1棟401房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動車充電樁的電力負荷預測方法及系統(tǒng)，所述方法包括構建數(shù)據(jù)集，訓練所述條件生成式對抗網(wǎng)絡模型，所述條件生成式對抗網(wǎng)絡模型包括生成網(wǎng)絡模型和判別網(wǎng)絡模型，獲取真實電力負荷數(shù)據(jù)、噪聲數(shù)據(jù)和條件數(shù)據(jù)，將噪聲數(shù)據(jù)和條件數(shù)據(jù)輸入至生成網(wǎng)絡模型中，生成網(wǎng)絡模型輸出預測電力負荷數(shù)據(jù)，將真實電力負荷數(shù)據(jù)和預測電力負荷數(shù)據(jù)分別與條件數(shù)據(jù)輸入判別網(wǎng)絡模型中，判別網(wǎng)絡模型輸出判別結果；通過設置條件生成式對抗網(wǎng)絡模型，能夠捕捉復雜非線性序列數(shù)據(jù)間隱含深層關系，同時，通過獲取真實電力負荷數(shù)據(jù)、噪聲數(shù)據(jù)和條件數(shù)據(jù)，能夠進一步提高電動車充電樁的電力負荷預測準確率，從而提升了電網(wǎng)的經(jīng)濟效益。