地鐵地下長(zhǎng)縱結(jié)構(gòu)混凝土收縮應(yīng)力約束系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010578761.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111809659A | 公開（公告）日 | 2020-10-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111809659A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-23 |
| 分類號(hào) | E02D29/045(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 楊駿;段景川;張磊;劉銳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市永固建筑科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市遠(yuǎn)航專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 深圳市居安建筑科技有限公司;深圳市永固建筑科技有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科技園社區(qū)科苑路16號(hào)東方科技大廈1708 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種地鐵地下長(zhǎng)縱結(jié)構(gòu)混凝土收縮應(yīng)力約束系統(tǒng)，沿著所述長(zhǎng)縱結(jié)構(gòu)的縱向方向，間隔若干距離增設(shè)配套的橫向梁與邊柱，所述橫向梁分別設(shè)置在頂板與底板上，所述邊柱設(shè)置在兩側(cè)邊墻上，所述橫向梁與所述邊柱首尾相連形成封閉框架。本發(fā)明通過(guò)在縱長(zhǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)置增設(shè)梁、增設(shè)柱及封閉框架，同時(shí)增加設(shè)置抗裂鋼筋，一方面增大梁柱結(jié)構(gòu)的截面面積和配筋率，提高結(jié)構(gòu)縱向剛度和抗拉應(yīng)力，另一方面，截?cái)嘟Y(jié)構(gòu)合攏后期收縮應(yīng)力積累，截短收縮影響長(zhǎng)度，以避免長(zhǎng)縱結(jié)構(gòu)因收縮應(yīng)力造成的結(jié)構(gòu)性開裂，保障主體結(jié)構(gòu)安全性和耐久性，確保安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)節(jié)約大量的混凝土裂縫堵漏、修復(fù)費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)效益良好。?? |
