一種帶有可控分離機構的四驅用終端傳動單元及汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020444181.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211778628U | 公開(公告)日 | 2020-10-27 |
申請公布號 | CN211778628U | 申請公布日 | 2020-10-27 |
分類號 | F16D13/52(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 唐遠明;孫德山;王禮亮;苗宇昌;洪繼超;江昆;駱維;姜歡;陳朋;何國寧;沈振華;文森 | 申請(專利權)人 | 重慶秦安機電股份有限公司 |
代理機構 | 成都華風專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 重慶美灃秦安汽車驅動系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 400000重慶市九龍坡區(qū)蘭美路701號附1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種帶有可控分離機構的四驅用終端傳動單元及汽車,涉及汽車傳動技術領域,包括左殼體、右殼體和支撐殼體,且左殼體與支撐殼體之間形成左腔室,支撐殼體與右殼體之間形成右腔室;所述左腔室內(nèi)安裝有多片式離合器和驅動多片式離合器的凸輪離合器;所述右腔室內(nèi)還安裝有差速器,且多片式離合器與差速器傳動連接。本實用新型通過直接采用凸輪離合器驅動多片式離合器,使傳動單元的結構更加簡單,使用的零件更少,減少了傳遞路線,使多片式離合器的響應時間更短,操作靈敏性更高。?? |
