一種電動汽車蓄電池組電壓均衡系統(tǒng)及其電動汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310360983.5 申請日 -
公開（公告）號 CN103457317A 公開（公告）日 2013-12-18
申請公布號 CN103457317A 申請公布日 2013-12-18
分類號 H02J7/00(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 席守軍;董煒江;張華;崔成吉 申請（專利權）人 杭州杰能動力有限公司
代理機構 杭州斯可睿專利事務所有限公司 代理人 林君勇
地址 310052 浙江省杭州市濱江區(qū)環(huán)興路415號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種蓄電池組電壓均衡系統(tǒng)，包括蓄電池組，蓄電池組包括n個蓄電池單體，每個蓄電池單體包括正極和負極，第1蓄電池單體的正極為正引出端，第n蓄電池單體的負極為負引出端，第i個蓄電池單體的負極通過第i受控串聯(lián)開關與第i+1蓄電池單體的正極連接，第i蓄電池單體的正極通過第i受控并聯(lián)正開關和正限流電阻與第i+1蓄電池單體的正極連接，第i蓄電池單體的負極通過第i受控并聯(lián)負開關和負限流電阻與第i+1蓄電池單體的正極連接；第i受控串聯(lián)開關、第i受控并聯(lián)正開關和第i受控并聯(lián)負開關均與均衡控制器連接。以及提供一種采用所述蓄電池組電壓均衡系統(tǒng)實現的電動汽車。本發(fā)明蓄電池單體之間電壓均衡、有效延長使用壽命。