一種具有雙向作用式電動(dòng)車平衡器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921706269.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211364773U 公開(公告)日 2020-08-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN211364773U 申請(qǐng)公布日 2020-08-28
分類號(hào) B62H1/12(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 張志江 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣東綠通新能源電動(dòng)車科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市展智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 馮衛(wèi)東;茅小燕
地址 523000廣東省東莞市洪梅鎮(zhèn)梅沙村河西工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車平衡器技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種具有雙向作用式電動(dòng)車平衡器,包括殼體,所述殼體內(nèi)且位于殼體中心處開設(shè)有方槽,所述方槽內(nèi)且位于方槽中心處連接有底板,所述底板的頂部固定連接有壓載塊,所述壓載塊內(nèi)且位于壓載塊中心處固定連接有傾角傳感器,所述底板的左側(cè)和右側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述方槽的左側(cè)且位于壓載塊的正面和背面均固定連接有微型電機(jī),所述微型電機(jī)電機(jī)軸上且位于方槽內(nèi)固定連接有螺桿,通過(guò)設(shè)置殼體,壓載塊,傾角傳感器,輔助輪,蜂鳴器,解決了目前電動(dòng)車在行駛時(shí),由于駕駛員坐姿或者攜帶物品堆放位置等原因,使電動(dòng)車容易發(fā)生傾斜,傾斜的電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生側(cè)滑,導(dǎo)致駕駛員受到傷害的問(wèn)題。??