卸荷閥及組合閥式緩沖油缸

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121856940.2 申請日 -
公開（公告）號 CN216077784U 公開（公告）日 2022-03-18
申請公布號 CN216077784U 申請公布日 2022-03-18
分類號 F15B15/14（2006.01）I;F15B15/20（2006.01）I;F15B15/22（2006.01）I;F16K15/02（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 朱德偉;榮曉瑜 申請（專利權(quán)）人 青島極致創(chuàng)新科技有限公司
代理機構(gòu) 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 代理人 王晶瑩
地址 266000山東省青島市高新區(qū)松園路17號青島市工業(yè)技術(shù)研究院A區(qū)A1樓213.215室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及液壓油缸領(lǐng)域，具體而言，涉及一種卸荷閥及組合閥式緩沖油缸，卸荷閥包括閥體、閥芯以及回位彈簧，還設(shè)置有阻尼孔和卸荷槽；組合閥包括卸荷閥和節(jié)流閥，節(jié)流閥包括緩沖塞和緩沖腔；組合閥式緩沖油缸的活塞桿組件安裝在缸體內(nèi)，缸體包括缸頭法蘭、缸底以及缸筒，活塞桿組件包括導(dǎo)向套、活塞以及活塞桿；組合閥設(shè)置在油缸上；該實用新型所涉及的技術(shù)方案增加了進油腔的卸荷功能，緩沖效果突出，降低了緩沖壓力，同時又使系統(tǒng)在緩沖階段處于卸荷狀態(tài)，減少了系統(tǒng)的能量損失及系統(tǒng)發(fā)熱，避免了緩沖對系統(tǒng)造成的壓力沖擊，提高了系統(tǒng)的可靠性，降低了原緩沖閥性能匹配及安裝調(diào)試的難度。