一種上反梯形升浮一體飛行器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910193977.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109850112A 公開（公告）日 2019-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN109850112A 申請(qǐng)公布日 2019-06-07
分類號(hào) B64B1/00（2006.01）I; B64C39/00（2006.01）I; B64C1/06（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張衛(wèi)平; 王華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州佳翼科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州浙科專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉元慧
地址 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)東信大道69號(hào)中恒大廈901
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明一種上反梯形升浮一體飛行器，包括機(jī)體、動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)體包括帶設(shè)備前倉(cāng)的頭部和帶尾部發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)盒的尾部，俯視狀態(tài)下，頭部為平頭狀，尾部外端采用前掠的類上反梯形狀，機(jī)體內(nèi)部空間采用橫向拉筋結(jié)構(gòu)形成機(jī)體翼型，機(jī)體的中間設(shè)置有上下貫通的上反梯形空巢。平頭及上反梯形機(jī)體形狀加大了空氣動(dòng)升力與靜浮力的比例，提高了飛行速度和抗風(fēng)能力，降低了阻力；翼型及設(shè)備前倉(cāng)和尾部發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)盒的設(shè)置，進(jìn)一步矯正非剛性機(jī)體因充氣機(jī)體變形和運(yùn)動(dòng)變形造成的翼型失真；尾緣處安裝的兩端前凸的升降舵/副翼混合控制舵面，有效提高舵面效率，機(jī)體采用雙層材料，確保提高機(jī)體的平整度和抗刺穿強(qiáng)度。