飛機(jī)駕駛艙集成控制板組件系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011324108.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113325993A 公開（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN113325993A 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) G06F3/0488（2013.01）I;H05B45/10（2020.01）I;H05B45/325（2020.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 劉季仲;李章進(jìn);陸文冠;萬武林;李欣;葉慧;何德威 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海航空電器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 顧俊超
地址 201101上海市閔行區(qū)中春路6629號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開飛機(jī)駕駛艙集成控制板組件系統(tǒng)，包含有，調(diào)光控制電源、控制板組件及駕駛艙照明燈具，控制板組件為模擬式控制板組件、數(shù)字式控制板組件或混合式控制板組件。本發(fā)明有益效果在于：整合控制板系統(tǒng)和駕駛艙照明系統(tǒng)的功能，減少兩個(gè)系統(tǒng)中原有的調(diào)光控制單元數(shù)量，提高駕駛艙系統(tǒng)集成度，簡(jiǎn)化系統(tǒng)線束的設(shè)計(jì)，減低駕駛艙系統(tǒng)重量。同時(shí)系統(tǒng)架構(gòu)整合分布式架構(gòu)和集總式架構(gòu)，保持對(duì)傳統(tǒng)控制板類型和照明燈具的兼容性，可滿足一定范圍內(nèi)客戶的可定制化需求，有效降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)，優(yōu)化成本。