一種高抗裂抗車轍三層橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022746114.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216074569U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216074569U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
| 分類號(hào) | E01C7/32（2006.01）I;C04B26/26（2006.01）I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 黃慧;熊劍平;張洪剛;譚華;張紅波;譚繼宗;王彬;劉衛(wèi)東;張仰鵬;禤煒安;陳杰;王秋敏;焦曉東;馮明珠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西交科新材料科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南寧智卓專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄧世江;譚月萍 |
| 地址 | 530007廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)高新二路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種高抗裂抗車轍三層橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)。該路面結(jié)構(gòu)自上而下依次包括緊密骨架嵌擠型橡膠瀝青砼上面層、粗型骨架嵌擠密實(shí)型橡膠瀝青砼中面層、抗離析嵌擠骨架擠密型橡膠瀝青下面層。本實(shí)用新型的路面結(jié)構(gòu)通過(guò)控制集料的關(guān)鍵篩孔通過(guò)率，優(yōu)化路請(qǐng)路面設(shè)計(jì)的把控指標(biāo)，可綜合提高路面的抗疲勞變形、抗裂、抗車轍等性能，針對(duì)性地解決因面層老化的疲勞開(kāi)裂，基層開(kāi)裂引起的路面反射裂縫等一系列問(wèn)題，還能緩解處理與日俱增的廢舊輪胎的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)壓力，大幅降低路面全壽命周期的資源消耗與建養(yǎng)成本。同時(shí)瀝青面層統(tǒng)一使用同種瀝青材料，有利于材料調(diào)度和施工組織，提高瀝青路面施工穩(wěn)定性和施工進(jìn)度，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 |
