動(dòng)力裝置后置的無(wú)軌膠輪運(yùn)人車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020215675.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211765885U | 公開(公告)日 | 2020-10-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211765885U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
分類號(hào) | B62D25/08(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 白福貴;王曉濱;韋保新;肖秀清;肖連太;黃樂(lè)英;李磊;紀(jì)傳喜;張濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 昆山晉樺豹膠輪車制造股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 昆山晉樺豹膠輪車制造股份有限公司 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市昆山市張浦鎮(zhèn)益德路655號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于工程車輛技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種動(dòng)力裝置后置的無(wú)軌膠輪運(yùn)人車,包括位于底盤中部的車廂,所述車廂的尾部設(shè)有用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的后機(jī)艙,所述車廂與所述后機(jī)艙之間設(shè)有隔檔部。本運(yùn)人車將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)于車廂的尾部,不僅平衡了車輛的配重,避免了車廂的空間被占用,而且減少了因發(fā)動(dòng)機(jī)工作而產(chǎn)生的熱量進(jìn)入車廂和減弱了車廂內(nèi)的噪音,提高了車廂內(nèi)的舒適度。?? |
