基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的車輛故障智能推理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011426929.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112418458A 公開（公告）日 2021-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN112418458A 申請(qǐng)公布日 2021-02-26
分類號(hào) G06Q10/00;G06K9/62;G06N5/04 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李留海;許鐵強(qiáng);桑葉漫;謝玉琰;李含 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州瑞修得信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 陳旭紅;呂金金
地址 510630 廣東省廣州市天河區(qū)中山大道95號(hào)205室(僅限辦公)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的車輛故障智能推理方法，包括構(gòu)建基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的故障樹模型，獲得故障樹節(jié)點(diǎn)的先驗(yàn)概率及關(guān)聯(lián)故障樹節(jié)點(diǎn)的檢測(cè)方法；將故障樹模型、先驗(yàn)概率及檢測(cè)方法輸入至推理引擎，生成最優(yōu)檢測(cè)方法；接收人工執(zhí)行最優(yōu)檢測(cè)方法的檢測(cè)結(jié)果，并輸入至推理引擎，得到故障樹節(jié)點(diǎn)的后驗(yàn)概率；判斷是否存在某個(gè)故障樹節(jié)點(diǎn)的后驗(yàn)概率達(dá)到預(yù)設(shè)的鎖定概率；若是,則核驗(yàn)當(dāng)前故障樹節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的故障原因，推送維修規(guī)程，并根據(jù)當(dāng)前維修數(shù)據(jù)更新故障樹節(jié)點(diǎn)的先驗(yàn)概率；若否，則進(jìn)行新一輪的檢測(cè)方法。本發(fā)明提供的方法，降低故障樹對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確性的要求，提高了推理系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，縮短了故障原因的排查步驟，提高了排查效率。