一種蓄冷槽蓄冷式保溫廂體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520372552.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204718222U 公開（公告）日 2015-10-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN204718222U 申請(qǐng)公布日 2015-10-21
分類號(hào) F25D3/00(2006.01)I;B60P3/20(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 王旭;張連馥;王小軍;宋東生;高利劍;劉天月;許大萬(wàn) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 華晨汽車投資（大連）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連理工大學(xué)專利中心 代理人 華晨客車（大連）有限公司;華晨專用車裝備科技（大連）有限公司
地址 116600 遼寧省大連市金州新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)盛興路19-4號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種蓄冷槽蓄冷式保溫廂體，冷藏保溫廂體外部前端頂部設(shè)置有冷凝器，冷藏保溫廂體內(nèi)部前端設(shè)置有儲(chǔ)存低溫?zé)崮艿男罾洳郏龅男罾洳坌罾湎到y(tǒng)為獨(dú)立的蓄冷系統(tǒng)。本實(shí)用新型的冷藏保溫廂體內(nèi)部前端設(shè)有的蓄冷式冷凍系統(tǒng)，通過(guò)蓄冷槽內(nèi)蓄冷液的固、液態(tài)之間的轉(zhuǎn)化為冷藏車的制冷機(jī)組提供所需的能量，不需要采用發(fā)動(dòng)機(jī)的能量來(lái)產(chǎn)生冷量，節(jié)約了化石能源，同時(shí)還防止了化石能源對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的污染。本實(shí)用新型的冷藏保溫廂體內(nèi)設(shè)有的蓄冷式冷凍系統(tǒng)，當(dāng)冷藏保溫廂體內(nèi)部溫度已經(jīng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，蓄冷式冷凍系統(tǒng)可以將冷量存儲(chǔ)起來(lái)；當(dāng)冷藏保溫廂體內(nèi)部溫度未達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，蓄冷式冷凍系統(tǒng)會(huì)將儲(chǔ)存的冷量釋放出來(lái)，有助于保證冷藏保溫廂體內(nèi)的溫度恒定。