一種煤礦井提升絞車(chē)減速機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023198228.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213976755U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213976755U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類(lèi)號(hào) B66D1/14（2006.01）I;B66D1/28（2006.01）I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 陳可來(lái);吳賓輝;戴振洲;趙劉各;徐玲俐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江恒齒傳動(dòng)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 陳曉宇
地址 325400浙江省溫州市平陽(yáng)縣萬(wàn)全鎮(zhèn)機(jī)電創(chuàng)業(yè)園興強(qiáng)路30-70號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一種煤礦井提升絞車(chē)減速機(jī)，包括安裝架，安裝架左側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)固定連接有電機(jī)軸，且電機(jī)軸設(shè)置在安裝架內(nèi)，電機(jī)軸一側(cè)嚙合連接有凸齒輪，凸齒輪中部上表面固定連接有轉(zhuǎn)接齒軸，本實(shí)用新型中，通過(guò)輸出軸兩側(cè)開(kāi)設(shè)有輸出端口，且輸出端口呈內(nèi)切齒槽，通過(guò)兩端輸出軸內(nèi)的切槽可以同向或者反向設(shè)置，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，通過(guò)電機(jī)軸一側(cè)嚙合連接有凸齒輪，以及凸齒輪中部上表面固定連接有轉(zhuǎn)接齒軸，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，配合轉(zhuǎn)接齒軸與凸齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)撥桿所連接的凸軸塊進(jìn)行活動(dòng)軸在限位槽中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)凸齒輪與電機(jī)軸嚙合時(shí)實(shí)現(xiàn)變速，當(dāng)凸齒輪脫離電機(jī)軸時(shí)可以實(shí)現(xiàn)換向。