一種汽車車載智能后視系統(tǒng)的控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910536191.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110053560B | 公開(公告)日 | 2019-09-03 |
申請公布號 | CN110053560B | 申請公布日 | 2019-09-03 |
分類號 | B60R1/06;G02F1/163 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黎波;吳黎輝;周迥 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波市金榜汽車電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 于春曉 |
地址 | 315000 浙江省寧波市高新區(qū)凌云路1177號006幢2號2區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車車載智能后視系統(tǒng)的控制方法,涉及汽車后視鏡控制方法技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點包括鏡片標(biāo)定部分以及算法控制部分,所述鏡片標(biāo)定部分分別獲得鏡片的反射率和透射率與電壓的標(biāo)定曲線數(shù)據(jù)S1和S2;所述算法控制部分通過原始光通量信息y0以及標(biāo)定曲線數(shù)據(jù)S1和S2獲得透射光通量T1,并結(jié)合誤差序列sn=Tn?1?Tn與輸出電壓Dn=d1+k*sn調(diào)節(jié)輸出電壓,直至目標(biāo)光感電壓值小于設(shè)定誤差值。本發(fā)明具有通過改變輸出電壓時不斷對透射光通量進(jìn)行修正,從而達(dá)到令鏡片的電壓受到有效的控制而收斂到最終穩(wěn)定狀態(tài)的目的,解決傳統(tǒng)控制方法目標(biāo)反射率無法穩(wěn)定達(dá)到的問題。 |
