一種控制燃氣發(fā)動機調(diào)速的方法及其控制器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910515766.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110242430A | 公開(公告)日 | 2019-09-17 |
申請公布號 | CN110242430A | 申請公布日 | 2019-09-17 |
分類號 | F02D41/00(2006.01)I; F02D41/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 黎波; 吳黎輝; 周迥; 王棟 | 申請(專利權)人 | 寧波市金榜汽車電子有限公司 |
代理機構 | 北京金智普華知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 寧波市金榜汽車電子有限公司 |
地址 | 315040 浙江省寧波市高新區(qū)凌云路1177號凌云產(chǎn)業(yè)園2號樓3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種控制燃氣發(fā)動機調(diào)速的方法及其控制器,其技術方案要點包括如下步驟:當發(fā)動機處于恒定轉速時,發(fā)動機控制器通過ADC端口從電壓互感器和電流互感器中分別采集標準相電壓U0和標準相電流I0;發(fā)動機控制器通過功率計算公式P0=U0*I0得出標準負載功率P0;當發(fā)動機輸出負載突變,即時功率P1大于或小于標準負載功率P0時,發(fā)動機控制器通過執(zhí)行器調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度增大或減小,令發(fā)動機的當前轉速穩(wěn)定至目標轉速。本發(fā)明具有當發(fā)動機輸出負載突變時,通過對比P1與P0即可確定調(diào)節(jié)節(jié)氣門度增大或減小,從而對發(fā)動機進行提前的前饋補償,使得發(fā)動機對功率突變的響應更加迅捷,減少發(fā)動機控制系統(tǒng)針對負載變化的響應時間,且負載的動態(tài)變化范圍也更寬。 |
